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[其它] 小变脸新内涵体验新福克斯两厢运动版[35P]

小导弹

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1楼大中小发表于 2008-9-23 19:09 只看该作者

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小变脸新内涵体验新福克斯两厢运动版[35P]

虽然09款新福克斯还没有正式亮相，但是一些图片早就已经在网上广为流传了。前些天我们已经针对三厢2.0AT的样车做过一次简单的实拍文章（点击进入），但是相信喜爱福克斯的朋友们都更关心真正能体现其运动精髓的车型——两厢运动版。尽管还没有上市，也不知道价格，我们还是迫不及待地来到了它的身边进行抢先体验，你也快点跟着来吧！

注明：此次体验车型为两厢2.0运动版手动挡车型，与两厢1.8车型外观虽然一样但是配置上存在差异。
● 外观——大灯很精彩
新福克斯两厢不会让你陌生到认不出来，因为它的样子并没有本质的变化，还是那个宽厚扎实的造型，那个充满动感的“臀部”。不过说没啥变化也不准确，因为很明显它的气质更加凌厉强悍，导致这一点的原因就是前脸的改变。

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大灯不再是那个活泼精神的三角形，而变成了更富进攻意味的尖角多边形，配合那张愈发突出的大嘴，一付极为凶狠夸张的神情。而上进气格栅看上去显得更小了一些，将更多的出位机会让给了下进气。

新福克斯的雾灯有两种，由于厂家对于三厢和两厢有着明确不同的定位，因此外观上也体现出了这种差异。因此，三厢车型的四边形前雾灯罩要温和一些，而两厢的前雾灯则是以梯形黑色网状衬托立体式的雾灯，与老款相比更具个性与精致，并且似乎现在也比较流行这种带托架的立体式雾灯，比如我们在东风雪铁龙的世嘉上面看到的也比较类似。

新尾灯除了更加细长，还将红白相间的灯罩彻底改成了白色，说实话个人认为没有老款看起来更协调，白花花的一片像是蒙上了一层反光板，感觉不够剔透。

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而原来后保险杠上的黑色防擦条被取消了，尾部看起来整洁干净。虽然还是五辐式的轮毂，但样式更激进了，圈辐上面利用凸起的棱线与五颗螺母周边的凹槽形成尖角和错落感，更能体现运动本性。
● 内饰——风格与做工均明显提升
内饰才是新福克斯的要点所在。可能不少人都对老款福克斯的粗糙内饰略知一二或有所耳闻，确实，这一点在以往也是影响福克斯销量的因素之一，颇遭人诟病。

终于，09款福克斯成功地将这一弊病解决掉了。现在的内部材质与装配所显示出的水平以及带给人的感觉都完全上到了一个新的层次。

如果说老福克斯的仪表盘是平凡之中有一点可爱的话，新的仪表盘就是地道的现代派，小筒状的造型运动而不夸张（一直感觉太大的炮筒式仪表盘因为太深而影响读取的直观性）。虽然还是红色的指针，但是晶亮的装饰更有新颖漂亮，两个大的仪表中间是一个猫头鹰脸似的亮银面板，下面是行车信息显示，上面两个小圆表分别显示水温和油量，整体的效果既简洁利落又科技感十足。

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黑色带碳纤维风格的中控饰板一直延伸到排挡座，集成所有中控按键的则是一块较大面板的银色面板，明显与其兄蒙迪欧-致胜风格相同，与黑色中控台和底饰板形成视觉反差，比较有冲击力。

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做工方面有了长足的进步，即使用挑剔的眼光来看也不觉得有明显的瑕疵。老款的优点没有被摒弃，整个中控台均以黑色软性材质制成，柔软的手感非常棒！车门板上主要的位置也同样是软性材质包裹，中间还搭配了与座椅相同的黑黄双色织物，将运动氛围贯彻得更为彻底。

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两厢运动版的方向盘为有运动风格带银色装饰的三幅式，而两厢1.8车型与三厢版均为黑色四幅式的普通方向盘。多功能按键和老款一样在方向盘后面，与灯光操作杆并列，很宽大，操作也顺手。而灯光控制杆上面有定速巡航的功能键。
前排中央扶手箱内增加了AUX和USB的接口，你不用再为了无法连接你的IPod而心烦，也可以直接连接U盘，会自动读取里面的音频文件。并且，如果歌曲名称是中文的话屏幕上显示的也是中文。

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虽然增加了这项实用的配置是件好事，但是我们还是要多说一句，细节方面做得不够到位，只是单纯为了增加功能而设计，没有真正从用户角度考虑。如果USB口插上U盘，就没有办法盖上扶手箱的盖，也就是如果你长途行驶时想插张U盘听点喜欢的歌曲，与此同时就不得不放弃扶手的功能。

同时，作为扶手的功能也有所提升，可以分为前后两段滑动，需要时将其拉手来支撑手臂会更加舒适一些。只是，扶手箱的功能则几乎完全被削弱，除了能放MP3似乎也放不了其他更大的东西了。

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我们在配置单上看到了新福克斯两厢2.0运动版具有ESP系统，小小兴奋了一下，毕竟现在车身稳定系统已经很重消费者重视，最起码在同级车型如标致307两厢的顶配版上也有，而速腾都是标准配置。虽然在新福克斯上这项重要的主动安全装备并不是标配，但是最起码在2.0车型上都是有的，而且从购车角度来看，1.8车型的用户没有2.0运动版的用户更倾向动力性、操控性，相对来说不太会出现接近极限状态的驾驶行为。
新福克斯的ESP系统不像其他车型那样有外置的开关，而是在行车电脑的菜单进行开关操作。这样设计的好处是不会误操作而使ESP关闭而影响安全，需要时才通过控制杆来进行切换。

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新福克斯两厢的运动型座椅跟老款的样式完全一样，但是去掉了原来包在双色织物外的真皮材质，是纯织物的但给人的运动感觉很强烈，而与黑色搭配的颜色是与车身同色的，这款黄色福克斯的座椅就是黑黄双拼。
● 空间、动力——均无变化
福克斯的车内空间与老款完全一样，没有任何变化，后排腿部空间属于紧凑型级别里的正常水平，头部空间不存在任何问题。可能相比一些日系车来说，福克斯不太擅长扩展更大的内部使用空间，但是毕竟2640mm的轴距摆在那里，想一想朗逸加长轴距也不过2610mm，因此正常身材的人都无须担心空间问题。

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以身高178cm的体验人来说，带天窗的两厢运动版前排头部有一拳空间，而后排腿部有两拳距离，头部同样是一拳距离，这个表现客观地说是紧凑型级别里比较正常的。比较一下加大尺寸的北京现代的悦动，一致反应空间大，但是同一人的后排体验腿部空间和福克斯一样，而头部空间比福克斯还要略小。
需要说明一点，前几天我们新福克斯三厢的实拍文章里关于空间的描述存在偏差，是由于拍摄时前排座椅没有按同一人正常驾姿来调节，在此我们向大家表示歉意。经过仔细体验，福克斯的空间表现在同级别车型里虽然说不上是最出色的，但也算是比较不错的水平，在此澄清一下。

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而储物方面，新福克斯并没有比老款有多大进步，前车门板上的储物格开口变大了些。后车门板上依然没有储物设计，后排座椅两侧有两个不规则形状的储物格，可用来放些零碎物品，但是水瓶就找不到地方来安置了。而带杯架的后中央扶手只在三厢2.0豪华版上才有。

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跟老款一样，运动版车型只有两厢2.0排量，分为手动挡和自动挡两款。2.0升发动机与之前没有变化，还是最大功率104KW（141马力），最大扭矩180N·m。这也是为什么我们没有对这款车型进行性能测试，因为实际上这只是一个小改款车型，性能方面没有任何变化。
在这款两厢运动版的手动挡车型上上所配备的还是那款手感上佳的MTX-75五挡手动变速箱，换挡感觉非常轻松流畅。
结语：今年福克斯的销量与去年平均万辆相比，有些江河日下的意味。而09款福克斯于此时推出，算得上是一场及时雨。厂家对以往饱受批评的一些不足之处做出了恰当的回应，内饰更加精致也更符合潮流，配置也有了明显的提升，在2.0两厢车型上更是加装了ESP车身稳定系统。在储物灵活性方面依然不如日系车那么极致，但是常规使用还说得过去。现在看起来只剩下一个重要的问题还没解决了，就是价格。新福克斯将于9月25日正式上市并公布售价，届时请关注汽车之前新闻频道的相关报道。

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周郎金币 +5 发帖辛苦啦！ 2008-9-25 10:37

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tony6746

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2楼大中小发表于 2008-9-24 02:36 只看该作者

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这个车是我看好的一个车型，不过我更喜欢致胜。要是带GPS这车就更好了。

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vagaa0403 该用户已被删除	3楼大中小发表于 2008-9-24 08:30 只看该作者 0 一直喜欢福克斯，将来有机会买辆开开，希望早点开上
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未注册的猫

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4楼大中小发表于 2008-9-26 14:36 只看该作者

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不错不错,在城市里开正好合适.而且男女都可以开的.

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hyc1970

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5楼大中小发表于 2008-9-30 11:46 只看该作者

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个人觉得新福克斯并没有比老款有多大进步,只不过外形象缩小版致胜!

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yjj8487 该用户已被删除	6楼大中小发表于 2008-9-30 12:34 只看该作者 0 2箱福克斯，总是那么的动感！！改装一下一定很漂亮！！
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hahase7enyuan

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7楼大中小发表于 2008-9-30 20:21 只看该作者

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福克斯总是给人一种很运动的感觉，其实我觉的这款车作为改装车的基础不错

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