(转)将丰田赶出去的查韦斯为何会将奇瑞请进来?
前段时间发生一件大事,奇瑞汽车在委内瑞拉的工厂正式投产了,而在这之前,委内瑞拉总统查韦斯将日本的汽车品牌丰田赶出了委内瑞拉,在这里我不得不说查韦斯不愧为“中*国人民的老朋友”这个称号,慷慨激昂共同抵制日货,是个好同志!
当然,之前只是说笑,查韦斯将丰田赶出去再将奇瑞请进来自然是有其打算。且看近几年来,汽车在委内瑞拉的销售量每年都在飞速增长,既然老百姓有买车的需求,市场有增长空间,吸引全世界各汽车大鳄趋之若鹜也是必然的,但是每个国家都有其国情,委内瑞拉虽然是一个“富油国”,但它毕竟不像迪拜那样富得漏油,随随便便就能把兰博基尼当出租车开,委内瑞拉只是一个南美的发展中的国家,老百姓需求最多的并不是那些高昂的中高端车,他们要的是适合委内瑞拉乡村的全天候全路况的“乡村汽车”,而丰田汽车,在委内瑞拉并没有推出一款适合所有地形的四驱驱动越野车,对于这种高端的装逼行为,也难怪查韦斯给予了愤怒的回应。
在这件事上,不止是丰田,其他所有的汽车厂商估计都会很郁闷,不仅是查韦斯对于车型的要求颠覆了他们的思维,甚至还要求那些国外的汽车厂商必须向委内瑞拉传授技术,大家用脚指头想想就知道,传授别人技术就是砸自己饭碗啊。可以预见的是,丰田这次退出可能只是前奏,还会有更多的汽车企业会在这强势打压政策下临阵脱逃。因此这次奇瑞进军委内瑞拉市场我们可以很清楚的看到查韦斯心中的小算盘:带着我们国家的产品、技术和建厂经验,帮助委内瑞拉设立汽车组装工厂,并打造委内瑞拉自主品牌的汽车工业。
当然还有一个利好消息便是委内瑞拉的货币玻利瓦尔对美元汇率贬值,从这个角度去看,随着货币的贬值,老百姓对中国性价比高的汽车相对于欧美日的高价位汽车的需求比例将大大提高,国际名牌汽车企业在委销售汽车积极性将会收到重挫,此时奇瑞汽车进军委内瑞拉市场正是最好的时机。
有意思的是,奇瑞汽车进军委内瑞拉,“老朋友”查韦斯对此似乎非常高兴,他甚至还玩了会儿奇瑞的车模,并亲自为第一批进军委内瑞拉的车型命名为Arauca和Orinoco,这个名字分别对应的是委内瑞拉国内的两大河流,类似于中国的长江黄河,由此可见,查韦斯对于奇瑞汽车是抱着巨大的期待的,相信奇瑞汽车此次进军委内瑞拉市场的前景将会一片光明。也借此打开奇瑞全球化战略目标的全新篇章。