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[原创] 买新车时容易忽视的一个问题(更新:加入了一点关于保养的感想)

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买新车时容易忽视的一个问题(更新:加入了一点关于保养的感想)

买车的时候一定要考虑你大概要开几年。

这个问题我不知道大家是怎么想的,但是好像提到的人很少。刚好看到最近又有个帖子给买车建议,但还是没有说到这一点,干脆我来发个主帖算了。

一辆车你要开几年?这个问题其实涉及很多方面。

一般人买辆新车不容易,买来了都跟宝贝一样,恨不得开一辈子,但是实际冷静想想,一辆车的寿命是很短的。这不是车的质量问题,有很多其它的因素限制了车的长期使用。

首先就是事故。

作为司机,大家都下意识地不去考虑这个问题,但实际上没有哪个司机不出事故,就算大事故不出,磕磕碰碰总是难免,对于经常开车的人来说,谁能把一辆车开上十年不出导致大修甚至报废的事故,这个司机就算技术很好了。一般人恐怕都没有这个运气和能力。

其次就是人的喜新厌旧心理。

就是天仙般的爱人十年下来也会从喜欢到平淡,不到厌倦就不错了,更何况一辆车?当然,这里说的是一般人,不包括爱车狂和复古派。

尤其是中国经济发展这么快,新车不断推出,今年你买了这辆车,可能几个月以后就烂大街了,到了明年更是成为老土的代名词,你还会像开始时一样珍爱你的车吗?

第三,就是收入的变化。

中国发展这么快,今天你买一辆polo可能还算了又算,也许过了五年你就已经要考虑宝马了,那么你开始的打算把polo开十年的计划不就是笑话了吗?

当然收入减少的可能性也有,所以一开始就攒足了劲,买了辆能力极限的车,过几年发现根本负担不起开十年,那就晚了。所以,要根据对自己未来一段时间的收入变化的预测来考虑车的使用年限。

第四,就是家庭结构和生活方式的变化。

人口增多,比如结婚生小孩,或者把父母接来一起生活,再比如社会交往范围扩大,朋友增多,又或者,随着收入提高,自驾出游的机会增多,这都会导致用车要求不同,但是另一方面,直接买辆大车也是不妥。

都市生活节奏越来越快,人们逐渐都开始拥有自己的车,搭人家的车的时候会越来越少,恐怕你的后座会越来越多的时间空着。

所以,要正确估计自己未来的生活方式的变化,包括是不是可能搬家,新环境下自己的车是不是还适用。

第五,还要考虑车的保值效果。

我不知道国内的二手市场如何,但是如果能买一辆比较保值的车,这样当自己的情况发生变化,需要出手的时候可以减少损失。这不仅仅是出意外时才会有的可能,就像我上面说的,收入增加了,过了几年就想要换更好的车了,这时把旧车卖了也是一个不错的选择,不是吗?

要考虑车的保值效果,需要正确估计二手市场需求。当然,质量好的车转手肯定也好卖,但不仅仅如此。

一般来说,买二手车的人比较考虑实用和保养费用等,所以一般市场热门的车,在转手时也会比较受欢迎,但也有特例,比如某个珍稀版本,但这个在目前中国不太可能发生,就算了。

对于一个全新车型来说,未来能否经受住考验,得到用户好评还是会出丑闻,不可预知,所以买这种车的人,无疑于吃螃蟹,如果一旦出了丑闻,将来再转手就不那么容易了。

就车型上来说,当然轿车和家用车的保值性能比较好,而且越是普通配置的价格跌的越少,而运动型车,豪车或者普通车型里的高档配置车,一句话,越是价格高的车,一般来说,注意,是一般来说,价格跌得越厉害。

更重要的,还是要正确预计自己会用几年,车龄和二手价格紧密相关这大家都知道,但即使是同样的车龄,不同的车的二手价格变化趋势也是不一样。

一般来说,五年以上的车,德国车比日本车更可靠,十年以上的话,日本车应该基本处于下风。但是在五年以内的话,如果二手车买主综合考虑保养费用和车的外型潮流等情况,则未必会选择德国车。

国产车的情况不熟悉,不评论了。美国车的保值效果一般都很差,除了有专爱的人和福特的一些小型家用车型等。

这里就又出现了一些与上面因素相反的情况,那就是在十年以上,跑行十万公里以上,普通车的价格会急剧下跌,直到买不出去,德国的普通车也只是比日本车好些,这时豪华车和高档车就体现其价值来了,虽然也会下跌很多,但还不至于卖不出去,而且还有下跌势头减缓的表现。比如对于一辆顶级大奔,是14年车龄还是15年车龄,变化绝不像普通车那样大。

当然考虑和新车的差价,也许再买好几辆普通新车也都有了,这是另话。

综上所述,合理考虑新车对自己来说的使用年限,这非常重要。

我记得美国有个网站经常评选最保值的车和最不保值的车,这里他们考虑的要素除了转手时的价格和新车的差价,还有使用年数期间的保养和使用费用。当然我记得这些榜上,最不保值的车,好像都是一些运动车,跑车和豪华车,最保值的车一般都是市场主流家用车。

而在这个榜上,五年的车排行和十年的车排行是大不一样的。这说明,车的使用年数对于车的保值效果来说是很不一样的。所以如果考虑保值,或者换个词叫折旧损失,就一定要考虑你打算开多久。

说了这么多原则,我给一点实际的建议吧。

对于一个普通收入的年轻人来说,买第一辆新车时,就使用年数来说,可以考虑下面几条:

  1,定价一定在自己的经济能力内要能轻松负担的,切忌撑着劲买,一定要为未来使用计划的变化留下对应的余地。

  2,车型要市场比较热门的,切忌追新求异。

  3,型号要比较成熟稳定的,保养费用不高的。

  4,车型以中小型家用车为主,两厢三厢都可以,尽量选择普通配置,不建议贪大追高配,不建议追求动力。

这样的车对于大多数一般的使用年数来说,都可以对应,一旦有变,也可以轻松转手。


如果你是个比较追求完美的人,一定想要买一辆十足适合自己的车,那么请认真考虑你要开几年。

说到这里,给大家一点小信息,作为参考,日本人换车一般在5到7年,而德国人则比较长。

但是另一个方面,在美国的保值车排行榜上,日本和欧洲车基本平分天下,美国车上榜很难。

当然,这些信息只能做参考,实际情况还是要实际考虑。



最后注意,这些建议不适用有钱人。






上面说了计划开几年车对买车的影响,最近看了几个帖子,发现很多人对养车也很有兴趣,有些感想,也加在这里。

从上面的分析我们可以看出来,一辆车开上十年是很难的。下面也有同志回复说一般5年就换,这基本上和日本是一个节奏了。

那好,一辆车如果你只能开5年,我实在想象不出一般人也追求什么底面装甲,打蜡,换大灯,什么添加剂洗发动机有什么用?

我开车也有几年了,习惯于买一辆二手车过几年再卖了,还有的不等我卖,出场事故就废了,一辆车在我手里呆不出5年。可能是因为这个原因吧,我从来没有保养过车。那些个名词对于我来说跟天书一样。在我看来,这么保养这个车,不是爱车一族,就是打算把车开上十年以上的人。可是,大家又说只开5年,那花这些钱,费这些功夫把它当宝贝有什么用?

也许转手时能卖个好价格?我个人觉得这个作用不大。还是那句话,转手时你要考虑二手车买家的需求。愿意买二手车的人是讲求实际的人,对于他们来说,最主要看什么?型号,年式,公里数。其他的都是次要的。所以,你再说你那个车保养得如何如何好,他也肯定愿意要年式更新跑得更短的车。只有在其他条件相等的情况下,才会考虑这些,而且,因为不是需求的主要方面,因为这个因素愿意加的钱也肯定很有限,所以,照我来说,为了转手花钱保养,绝对得不偿失。

至于说一般人也要学着爱车狂一样保养车,那绝对是上错道了。对于一般人来说,车就是工具,一个再怎么爱护,也顶多使用几年,还搞不好什么时候一个事故就报废了的工具,值得花那么大工夫去爱护它吗?

当然,如果你真的爱车,对车有感情,当然这是另一码事。这不奇怪,汽车社会必然有的现象。只不过千万不要买新车了花了大钱保养它,过了几年就厌倦了想要转手,或者一场事故报了废,那时候才来后悔花的保养钱,那就晚了。







[ 本帖最后由 runot2far 于 2011-4-10 20:42 编辑 ]

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引用:
原帖由 yr54nt 于 2011-4-9 00:11 发表
个人经验
第一辆 日本的本田雅阁 11年 只换过一个时钟的背光,其他没任何需要修理的毛病(当然开的少 11年不刚刚6万公里出头),卖的时候也很轻松
第二辆 帕萨特 V6, 从第1年起小问题不断,烧机油,第二年起频繁修理厂, ...
我的经验跟你说的差不多,但是我不敢直说觉得日本车更保值,毕竟我只买过四辆车,德国车只开过一辆,也是小毛病不断,保养费比日本车高太多,所以早早就出手了,但谁敢说就有代表性?所以写主帖只能随大流。

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想再加上一部分车的使用计划与养车相关的内容,请稍等。

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加入了关于保养的看法,其实我自己根本不保养车,也不保养车,所以那些话可能是歪道理了,等着人拍砖。

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回73楼

引用:
原帖由 hukaigeq52 于 2011-4-13 20:25 发表
是啊 用的时间很纠结的  我本来想买辆40来W的 可是钱今年又不够  过两年就有  可是现在买了20来W的车 又不划算 郁闷
有什么可以纠结的呢?任何一个价位的车肯定都有价格地道的车也有不划算的车。

就拿20w和40w的车来说,比如过了5年,假设这个40w的车转手能卖20w,而20w的车转手能买5w,表面上看起来,40w的车只下跌了50%,而20w的车下跌了75%,看起来20w的车不值,可对于车主来说,前者贬值20w,后者只贬值15w,不是20w的车更省钱吗?

所以一般来说,廉价车的抗跌性能更好一些。

但是,我们当然要考虑保养费用。买了一辆廉价车,质量不好,三天两头进修车厂,这也是费钱。

但是倒过来说,买了一辆高价车,也三天两头进修车厂,那就更费钱,不是吗?

所以,我的建议是,切忌撑着劲买,在自己的经济有余地的范围内,挑一辆质量稳定,口碑较好的车,就是一般人的选车之道。

对于你来说,我当然觉得应该就买20w的车。甚至说,如果有20w的能力,我买15w以下的车,恐怕是更成熟的买车心态。

国内20w以下的车不是挺多的吗?上海大众等各个厂家不都有吗?

归根结底,恐怕还是有虚荣心作怪吧?

买车切忌攀比,这不是小钱。
本帖最近评分记录
  • sun817 金币 +1 回复认真,鼓励! 2011-4-14 11:10

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