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标题: [交流] 各位高人给推荐一下13万以下买哪种车好点（拒绝日系车） [打印本页]

作者: 1077107 时间: 2010-11-15 22:43 标题: 各位高人给推荐一下13万以下买哪种车好点（拒绝日系车）

最近刚考驾照！想买辆车！国产首选吧。再德系。再美系吧。韩系
最早看上了POLO1.4 可后来让人说是二奶车。再一个就耗油太多平时最少得近10个多油。
再一个看上了斯柯达可发动机跟POLO一样。
刚看上了国产的帝豪EC7-RV 看来安全性很高！
昐望！众位高人能给个差不多的意见！选个油耗不是太高8个左右吧。手动档的啊！安全性当然第一，呵呵。
办齐能在13万以内的最好！

说明：自己家用，最多一次跑个百十公里，可能市区里开的会多点，本人30岁多点！微胖！

[ 本帖最后由 1077107 于 2010-11-19 01:17 编辑 ]

作者: mateng8566 时间: 2010-11-16 00:39

办完13万以内，要不楼主考虑下宝来？现在基本也都是国产的

作者: xjjxl 时间: 2010-11-16 00:41

宝来不错的，可以考虑，科鲁兹、世嘉系列，都不是日系的！你觉得呢？

作者: mdx000 时间: 2010-11-16 00:44

13万，建议选大众BORA1.4T，我记得净车价好象是12万多，办齐会超你预算，但超得不多。
我试驾过了，动力一流！1.4T发动机绝对超过2.0的动力！初初开的时候，有点驾御不住的感觉，开了一小段路才掌握得好。不是我技术不好，是车的动力太猛超出我的估计。我是1999年的的驾照，现在是B1牌，我开过很多车，包括经典的PASSAT1.8T，BORA1.4T的提速比PASSAT1.8T快，可能因为车身较轻，而且1.4T是新发动机，比经典1.8T发动机的技术先进。
1.4T发动机最变态的是1750转速就已经达到最大扭矩，而且是220牛米，变态！
内部空间也算较大，当然与高档车比还有差距，但配置也十分完善了，许多配置在国产车里要豪华型才有。
如果不差钱的话，迈腾1.4T的外型、空间、配置会更好。但我倾向于选择其发动机、自己坐得舒适，我会选择性价比更高的BORA。
官方油耗好象是6点多未有7，估计实际应该在8。
最重要的是德国车的品质，一定放心。
我要是有十多万买车的话，也不会买现在的车，一定选1.4T发动机系的德国车，我差钱啊！

[ 本帖最后由 mdx000 于 2010-11-16 00:46 编辑 ]

作者: mdx000 时间: 2010-11-16 00:48

还有，1.4T每年交的车船使用税没那么多，是按1.4计算的。

作者: tom790509 时间: 2010-11-16 00:48

科鲁兹可以考虑性价比很合适宝来有些老而且比起科鲁兹空间似乎有些小

作者: 78966987 时间: 2010-11-16 02:53

雪佛兰景程也不错，外观大气，发动机和克鲁兹一致，性价比高

作者: shanxiboy 时间: 2010-11-16 09:55

国产的就奔腾B702.0手动挡，空间操控安全性都没问题
德系的看看高尔夫1.6吧，想要三厢的就新宝来或者朗逸，不过这个价位不太推荐德系的
美系的有克鲁兹，记得上1.8的，安全性肯定没问题，就是费点油，估计要10个以上。福克斯也不错，你要是开手动的直接上2.0，比克鲁兹动力强多了
韩系的没什么推荐的，over

作者: zjxak83 时间: 2010-11-16 10:31

科鲁兹就很不错呀~性能算是优异的呀~再说还是欧系的车呀，外观也比较时尚呀~其实个人认为科鲁兹也算是商用和家用的结合体了~希望可以考虑下科鲁兹车型~呵呵

作者: seaicheng 时间: 2010-11-16 10:40

家用还是买1.6以下的吧 1.4T是个不错的选择但是如果经常外出郊游装的人员较多那建议选择上2.0
毕竟T主要优势在于提速快而不是动力的持续性

作者: shanxiboy 时间: 2010-11-16 10:41 标题: 回复 9楼的帖子

克鲁兹应该算是韩国大宇的车型，不能算是欧系（网上关于这个的争论很多）。但是它确实是通用的全球车型，质量还是不错的，比景程、乐风这些纯棒子车型强了很多。它最主要的软肋就是变速箱，我没开过，但是据说换挡顿挫感比307的4at还强烈。

作者: cqxfd 时间: 2010-11-16 11:14

POLO老了快要转款了，所以比较支持国产的帝豪EC7，配置比较齐全，动力也够用

作者: jhjy269 时间: 2010-11-16 13:10

新款朗逸应该不错，外观也大气。不解的是为什么拒绝日本车呢？你用的东西里至少能有一半以上的日本部件。日本车也是中国工厂里中国工人生产的，唯一日本的也就是产权费，钱而已。大家可以往日本本部打对方付费电话，把他们拿走的钱弄到中国电信去

作者: a294139255 时间: 2010-11-16 13:11

雪佛来科鲁兹~这个不错呢。
还有个荣威550吧..

作者: henryrosewl 时间: 2010-11-16 13:21

楼主怎么还考虑帝豪啊？十三万怎么还能选出这么个牌子？克鲁兹，凯越，307，golf等等都是符合这个价位的车啊，不成买个捷达普桑也都比地好强啊。楼主可得好好调查研究一下再买，切莫花了冤枉钱，毕竟十几万呢。

作者: lqmcf 时间: 2010-11-16 14:27

荣威350 时尚感十足动力不错，内饰OK ，值得推荐

作者: kkkvvv123 时间: 2010-11-16 14:39

福克斯应该差不多，好像现在降价降的挺厉害的

作者: nimade 时间: 2010-11-16 15:37

13万以内办完的话我想我选择宝来,市场保有量大,质量和售后不错.

作者: 2012XX 时间: 2010-11-16 15:47

买个荣威350吧。内饰蛮漂亮的，支持国产嘛.

作者: 678562 时间: 2010-11-16 16:11

最近刚考驾照！想买辆车！国产首选吧。再德系。再美系吧。韩系

作者: amazinglinbb33 时间: 2010-11-16 16:47

有没有人推荐别克凯越？
是不是凯越很菜啊？
从外观来看还可以，听说油耗有点高。
具体的性能不清楚。
不过，见过一辆开了六年的凯越，保养得很好，很新。

作者: yelang1 时间: 2010-11-16 18:28

大众速腾呀！1.6手动档，油耗低，以后的修理费也低，很划算的！

作者: wakinchau 时间: 2010-11-16 20:04

宝来朗逸1.4t的都可以吧~但是只能买到手动不能买到DSG的~不过动力性没的说提速够快而且很省油~

作者: czm007007007 时间: 2010-11-16 20:32

还是选朗逸1.6排量，低调又耐看，空间也不错。

作者: lif123938 时间: 2010-11-16 20:32

楼主，办齐在13W。国产的车子可以关注下奔腾B70，2.0手动舒适型，优惠后的价格你应该可以接受的。这个车子6挡手动变速箱、前悬挂双横臂式独立悬架带横向稳定杆、后悬挂多连杆独立悬架带横向稳定杆，这些硬件配置很不错的。相信车子的操控性和舒适性都不错！尽管是模仿较多，但家庭买车还是以实用为主的！
德系的车子最好的只能选择宝来、朗逸拉！而你提到POLO和明锐发动机相同费油的问题，我可以告诉你，这个级别的1.6和1.4T的大众车发动机完全相同全部是EA111，只不过是每个车型平台不同，发动机调校的也不同，比如明锐将发动机正时皮带换成正时链条，终身不用更换的。而你13W办齐的价格底线，德系具有先进技术的PQ35平台的车子，你买不到的。建议你放弃德系的车子！
韩系的车子。以你的价位，起亚赛拉图上市多年，是个非常好的选择，只要你能接受古板的外表，车子的动力和操控性、舒适性都没有问题！还可以选择发动机先进，外表时尚、内饰漂亮的福瑞迪，缺点底盘悬挂一般，操控性不是很好！

作者: maya333333 时间: 2010-11-16 21:38

13万的话上2.0的福克斯、1.4T宝来这些车型肯定没戏回帖的兄弟们要注意可行性和调研，裸车都多少钱了，办下来还要多
这个价位克鲁兹算是个不错的选择，而且克鲁兹有个很大的特点也是有点：可选配置较多，这样可以避免花冤枉钱买你自己不想要或者不实用的功能，但是克鲁兹有两点：
一是后悬挂不是独立的（不过克鲁兹好歹也是在WTCC混的，扭力梁半独立悬挂也得看校调，不一定比某些车型的独立多连杆悬挂差，LZ如果没有独立悬挂控的话可以考虑）
二就是内饰虽然很前卫，但用料偏硬，个人感觉不是很上档次。
另外如果lz不是必须考虑三厢车型的话，1.6的高尔夫很不错，绝对对的起价钱，只是低配的提车现在是难上加难了。
另外看ls有人回复景程，我觉得自家用而非企业用的话，还是不要考虑这款车了，你对日系都没好感，对韩系相比也不感冒了。况且景程是个老旧车型，主要是靠空间和宣传来存活的，1.8发动机带这么大的车怕是有些吃力（如果对动力没要求可以忽略此点）

作者: 绿茶123 时间: 2010-11-16 21:52

加2W吧，我FKS2.0MT跑到路上16W不到点不过开着很爽。比朋友的凯越1.6油门反应快很多

作者: ssoouu 时间: 2010-11-16 23:11

建议你选择大众的宝来1.4TSI+手动档，或选奇瑞的A3三箱

作者: timegone 时间: 2010-11-17 00:21

世嘉或者福克斯吧
国产就选奇瑞A3，性价比不错

作者: loserforever 时间: 2010-11-17 00:32

2011款朗逸不错啊
推荐这个

作者: HBKWLS 时间: 2010-11-17 11:51

楼主想买10万以上的车还想油耗在8个根本不可能，10万以上的处了日系的属于省油车以外，基本排量都得在1。8以上，包括1.4T都相当于2.0了，你根本不可能把油耗控制在10个以下，这就等于人又多大胆地有多大产，你那价位在那摆着了，排量在那了，除非你天天跑长途，不然不可能8个油，我开个1.5的车还得8个呢。如果楼主喜欢帝豪，那推荐买帝豪820，不知道楼主的那个城市上市了吗，如果没有也用不了多长时间了，那车比718高不是一个档次了。德系的就主推大众的了，斯柯达也不错或者宝来或者速腾都行，或者朗逸，就看具体用途，具体情况了，从体型年龄去挑选了

作者: mbwynp 时间: 2010-11-17 11:54

你拒绝日系车让人不爽，实际上，同等价位的，日系车的质量肯定最好。

作者: zyspr20022 时间: 2010-11-17 12:23

感觉看了那么多评论，还是大众与一汽的合作最靠谱，只是价格也略贵些，楼主可以考虑一下宝来和高尔夫吧

作者: booklove 时间: 2010-11-17 12:27

为什么不考虑日本车？10W左右的车都差不多，日本车轻，省油是真的。自己赚钱不容易，别太情绪用事

作者: ltnltn 时间: 2010-11-18 01:06

我还是那句话，国产车就买奇瑞a3，便宜量又足，美中不足就是可能小问题相对多一些，不过应该不影响使用的。

作者: cd567123 时间: 2010-11-18 11:39

个人觉得速腾其实在整个15万区间的车中性价比是很高的！

作者: zjkzjk2 时间: 2010-11-18 12:17

楼主没说明用途等等，其实每个人选车看中的地方都不同的，结果自然不同。13w全办妥合资车都是低配简配的，如果不看重就无所谓。国产的帝豪、奇瑞的新车都不错，属于转型产品，性价比高。君不见825上市所谓日系中档车纷纷降价吗？

作者: wh9999 时间: 2010-11-18 13:17

建议还是选大众的新1.4TSI系列发动机，那技术及性能表现是刚刚的！

作者: sprit_moon 时间: 2010-11-18 13:35

代步就买个排量小点的，要面子的话就得20万以上的车了

作者: slbyj1 时间: 2010-11-19 11:57

那看你喜欢哪的车了，日系不考虑，韩系的悦动，德系的宝来1.6，法系的307，美系科鲁兹==好多，不过俺刚下手拿下了宝来1.6

作者: reikachenzhuang 时间: 2010-11-19 13:17

我个人认为买朗逸，我也是刚买的，自己总结了一下：

1、外观漂亮、大气：开车到现在已经不下20个人问过我了，有些人知道是朗逸，就问：这就是新出的朗逸吗？多少钱？很好看啊。不知道的人就说：师傅，麻烦问一下这个是啥车？听我回答后，有90%人会说，车子外形不错。曾经开到朋友的吉利4S门口，出来一群销售，都说漂亮，其中一个当场给亲戚打电话，让不要买天语了，先看看朗逸再说。

2、油耗：对朗逸1.6的油耗非常满意，提车时油表为零，到现在共加了700元的93#油（5.77元/升），已经跑了1600多公里，很少跑高速，只出过一次远门，来回100公里，其余时间均在市区里，大多是接送孩子，路程不超过3公里。到现在油表按大格算还有1/4格。估计到报警再跑100多公里没问题。电脑油耗2显示7.1升/百公里。和自己算的基本一致。记得以前车还没提上时，我对有个车友说过，只要综合油耗在7.5以下，我就很满意了，看来这点没让我失望。

3、动力：在这我要多说几句。1.6朗逸发动机虽然最大功率不大，在5000转时只有77KW，但最大扭距是155N.M/3800转，就是说在3800转的时候，发动机最有劲（速腾是145/3800，307是142/4000，悦动是145/4500，卡罗拉是152/5200，凯越是146/3600，相比较朗逸的数据较好）。此时车速应该已经超过120了，所以车友们可以想一下，那些所谓比朗逸先进的发动机，在4000到5000转才有最大扭距的，此时车速应该是多少？在中国高速限速120的国情下，是否有实际意义？朗逸在1500转时扭距就超过130N.M，2000转到137N.M。而且是双峰值调教（就是说最大扭距输出能在某个转数区间保持不变，涡轮增压发动机就是如此），能在这个转速达到这样的扭距的车也较少（同排量比较），理论上讲，在同级车中提速是比较出众的(当然和变速箱也有关系)。刚开始的一段时间，由于是新车，起步不敢给油，而且由于电子油门滞后的原因，感觉车被橡皮绳拉着的一样，加油车没反应，起步感觉很肉。后来忍不住了，也逐渐适应了朗逸的油离配合，还没到1000公里呢，起步直接大脚给油，才发现起步还是很利索的（呵呵，不要，往往此时电脑的瞬时油耗在40升左右）。城市里出租车起步相信大家都见识过，只要我愿意，往往比他们还快，至少不会拉下。有一次送几个朋友为了赶时间，可能急加、减速有点快，他们都说头都有点晕了，后来见人就说这个车有劲。所以我要说，觉得提速肉的朋友，不要吝啬你的油门，会让你满意的。

4、档位：朗逸手动用的是MQ200型变速箱，和POLO一样，公认的换档顺滑、流畅。大家可以在网上搜一下相关的新闻，基本都是好评。在别的论坛，看过帖子，很多开过POLO的人都说比自己的车系换档顺畅。实际使用过程中，确实觉得换档很舒服，比我以前的3000还要好一些。大家可以试一下，换档时，稍微有点推入的意思，档位就自己弹进去了。至于倒档，还是要压一下再挂，感觉有点麻烦，不如直接挂来的方便，而且需要和离合更精确的配合才行。

5、配置：朗逸车有个优点，不知道大家发现没有，虽然没有ESP和全悬挂,但最低配的品悠，在关键的动力和安全性配置上和高配的品轩几乎一样。只少了侧气囊和胎压检测。发动机性能和参数完全一样，其他如激光焊接，牵引力控制，陶瓷刹车片，双筒避震，米其林轮胎等都有。呵呵，这就是品悠看着也不错的原因。每当给别人介绍车时，也是我最爱提到的地方。

6、看不见的地方：我估计对朗逸内部的直观感受和认识，这里的车友没有人比我更多。，做隔音时看到的车内情况及别人对朗逸的评价，大家都看过就不多说了。前不久加装定速巡航时，算是又长了见识。这里说比较抽象，等有空专门发贴。现在告诉大家，也是挺不错的。

总结：朗逸的缺点让我感觉都在不影响车况的小问题上，整体来说是瑕不掩瑜的。只要上汽大众努力，能及时改正车主反映的不足，在最微小的地方都能做到精益求精，朗逸这个被人称为没有大众血统、自主设计的山寨车，一定会有比较好的市场。

作者: fs19841214 时间: 2010-11-21 17:44

我提的宝来1.6手动舒适，要价107800，带智能钥匙，网上组织团购，最后10180拿下，带智能钥匙，送倒车雷达+贴膜+一些乱七八糟的小物件。感觉值了

作者: longken 时间: 2010-11-21 18:21

斯柯达明锐考虑了吗？
这款车真的很不错。
技术新，安全性强。

作者: f2023664 时间: 2010-11-21 23:08

十几万的汽车，去了日系的就美系的克鲁兹了，他也很一般耗油大。国产吧，顶级的

作者: basskabass 时间: 2010-11-22 17:02

可以考虑下克鲁兹和世嘉,都不错~~比较适合家用~~油耗比日本车要高一点,不过买车了,应该不在乎多1.2个油

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