X1和凌傲倒是不错的选择。适合男性开的微车。X1号称是小SUV,从发动机来看似乎不太可能,不知底盘调校是什么情况?恐怕所谓的跨界,只会是一种宣传上的手段而已。毕竟长城的那个迷你SUV,已经证明了这样小和简单的车,是不能胜任越野这样艰苦的工作的。
凌傲主要胜在个性化的前脸上边。国内的小车,要么憨态可掬,要么偏向女性化,而刚工作没几年的男同胞们想要找个能体现男性色彩的车真是难如登天。凌傲的出现,很好的满足了男性消费者对于汽车外型上的期待,帅气的大灯和凌厉的格栅组合,体现了车主的锐气和朝气,正符合这个阶段男性消费者的心理期待。单纯就外形设计而言,凌傲就已经胜出了。